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2月新能源销量榜Top10公布:特斯拉夺冠埃安第二

来源:博天堂平台 发布时间:2020-03-14

  原题目:2月新能源销量榜Top10揭晓:特斯拉夺冠埃安第二,比亚迪两款上榜

  日前,乘联会揭晓了最新销量数据,数据显示:2020年2月全国狭义乘用车零售销量25.2万辆,同比低沉78.5%,2月全国狭义乘用车批发销量21.8万辆,同比低沉82.0%。个中2月份新能源狭义乘用车销量1.4万辆,同比低沉69.5%,环比低沉65.1%。前几篇咱们分歧对2月汽车销量厂商排名、轿车和MPV三大细分市集排名都实行了总结和辣评,本日关键针对新能源汽车销量排行实行总结和辣评。

  简直排名方面,Model 3、Aion S、全新秦EV排名前三,也成为本月销量过千辆的三款车型,值得一提的是,Model 3是预估数据。其余进入榜单前十又有北汽EU系列、宝骏E100、蔚来ES6、威马EX5、比亚迪元EV、奇瑞eQ、奔跑B30 EV等车型,值得一汽的是,之前连续正在榜单中排名坚挺的荣威Ei5和宝马5系 PHEV并未进榜。

  本月固然是预估数据,但3900辆的月销功劳,并不是拍脑门拍出来的。自从Model 3国产初步交付后,其功劳更亮眼,1月份是2605辆,2月份3900辆。咱们之前就表现过,以Model 3国产为发端的特斯拉,受攻击最大的是蔚来这些高端制车新实力。

  Aion S上月排名第三,本月排名第二,2月销量1433辆,环比固然下滑45%,但照旧正在新能源市集上出现杰出。广汽新能源1-2月累计销量4,621辆,同比拉长66%,以Aion S、Aion LX构成的Aion车系更逆市同比增幅100%,如许的表当今全豹新能源汽车市集上都斗劲少见吧。

  固然阵势苛刻,但2月的比亚迪全新秦EV销量仍旧抵达了1429辆,排名细分市集前三,这也是其上市以后的最好排名出现。这款有着比亚迪全新家族打算的新车,将开启全新的市集形式,成为比亚迪新能源的销量紧要气力,本月比亚迪的新能源EV全系车型销量为2533辆,足以看出秦EV的紧要效率。

  一经的新能源绝对王者,月销量最大可越过2万辆,年销量抵达10万辆的北汽EU系列,本月销量下滑急急,仅有979辆,环比下滑50%,同比更下滑了60.3%。咱们正在京津冀多地的北汽新能源4S店出现,EU系列车型优惠幅度不幼,这也足以看出北汽新能源的压力。

  2月份宝骏E100销量为846辆,同比下滑16.3%,正在大境遇下,宝骏E100出现仍旧相当可能了。可是让宝骏品牌再次成为业内热议的并不是其销量出现,而是正在卓殊境遇下,上汽通用五菱出现出的公益大爱。它最早熟手业内协同供应商通过改筑坐褥线条口罩坐褥线万个以上,“只捐不卖”也让五菱被频发点赞。

  2月份蔚来ES6销量为671辆,环比下滑50%,排名第六,跟着ES6的显露,ES8受到了不幼攻击,当然咱们以为给蔚来产物攻击最大的仍旧国产的特斯拉Model3。

  威马EX5正在2月销量567辆,环比下滑超40%,同比下滑36%,大市集云云,威马EX5的出现还算尚可。可是正在另日,威马的环境照旧值得堪忧,终归越来越多的古板车企进入新能源市集,那这些微弱的制车新实力还能云云淡定吗?

  同比下滑87.8%,2月销量497辆,这是比亚迪元EV的市集出现,行动比亚迪新能源车型的最紧要构成个别,元EV的名望可念而知,它也是多次夺得新能源市集冠军的选手。据悉,上市以后,其销量仍旧冲破了10万辆,足以看出其气力住址。

  奇瑞eQ正在1月销量751辆,2月销量470辆,环比下滑37%,行动微型电动车的代表,奇瑞eQ的出现连续不错,2019年其销量近4万辆大合,也是宝骏E100、E200、比亚迪e1等的竞品车型。

  奔跑B30 EV自推出后,其市集出现一途飙升,1月份销量2161辆,排名还正在第四位。2月份销量371辆,环比下滑超80%。行动一款全新的新能源车型,奔跑B30 EV的市集比赛并不幼,2020年是对其一个巨大的磨练。

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